【市内の交通】
上海市内の移動手段は、地下鉄、タクシー、バスが基本。この他、外灘と
浦東間を結ぶ最短距離の観光トンネルがあります。黄浦江の下を通ってい
て、片道徒歩5分ほどで行けます。
【タクシー】(出租車=チューズーチャー)
台数も多く、ほとんどメーター制なので安心。初乗りは3Kmまで11元。
深夜は14元。以降1Kmごとに2.1元加算される。日本の初乗り料金程度で、
市内のどこへでも行ける安さが魅力です。
通勤時間帯や雨の日にはつかまりにくくなるので注意。
【バス】 (公共汽車=ゴンゴンチーチャー)
エアコン付きなら2~4元、エアコンなしなら1.5元。
路線数がとても多いので、旅行者には分りにくいかもしれません
が、バス停にはルートや料金などが書いてあるので、方向が合えば乗っ
てみるのも良いでしょう。
【地下鉄】 (地鉄=ディティェ)
現在8路線あり、最新の路線図は、コンビニやホテルなどで入手可能。
最近は、通勤ラッシュがひどく、朝夕は東京の私鉄や地下鉄並みに混雑
しています。
料金は、以前は距離によって3~6元。
●上海地下鉄路線図
●上海エクスプローラー/市内交通情報
●上海エクスプローラー/上海近郊の観光
【郊外への交通】
郊外へ行くには、上海体育場から出ている10路線の観光バスが便利。青浦、
南匯、嘉定などの近郊への便が中心です。
●上海の観光バスの路線と運行時間
【中国では国際運転免許証は通用しない】
中国(香港を含む)では国際運転免許証が通用せず、試験場で中国国内用
の免許を取得する必要があります。上海などでは、臨時免許という制度も
ありますが、申請書の提出だけでなく、身体検査や筆記試験も義務付けら
れており、しかも有効なのは市内だけなので、取得のための労力を考える
とあまりおすすめできません。
公共交通機関や旅行会社のツアー、バスを利用するのが一般的です。観光
コースにない場所へ行きたい時は運転手付きの車をチャーターしましょう。
上海市内の移動手段は、地下鉄、タクシー、バスが基本。この他、外灘と
浦東間を結ぶ最短距離の観光トンネルがあります。黄浦江の下を通ってい
て、片道徒歩5分ほどで行けます。
【タクシー】(出租車=チューズーチャー)
台数も多く、ほとんどメーター制なので安心。初乗りは3Kmまで11元。
深夜は14元。以降1Kmごとに2.1元加算される。日本の初乗り料金程度で、
市内のどこへでも行ける安さが魅力です。
通勤時間帯や雨の日にはつかまりにくくなるので注意。
【バス】 (公共汽車=ゴンゴンチーチャー)
エアコン付きなら2~4元、エアコンなしなら1.5元。
路線数がとても多いので、旅行者には分りにくいかもしれません
が、バス停にはルートや料金などが書いてあるので、方向が合えば乗っ
てみるのも良いでしょう。
【地下鉄】 (地鉄=ディティェ)
現在8路線あり、最新の路線図は、コンビニやホテルなどで入手可能。
最近は、通勤ラッシュがひどく、朝夕は東京の私鉄や地下鉄並みに混雑
しています。
料金は、以前は距離によって3~6元。
●上海地下鉄路線図
●上海エクスプローラー/市内交通情報
●上海エクスプローラー/上海近郊の観光
【郊外への交通】
郊外へ行くには、上海体育場から出ている10路線の観光バスが便利。青浦、
南匯、嘉定などの近郊への便が中心です。
●上海の観光バスの路線と運行時間
【中国では国際運転免許証は通用しない】
中国(香港を含む)では国際運転免許証が通用せず、試験場で中国国内用
の免許を取得する必要があります。上海などでは、臨時免許という制度も
ありますが、申請書の提出だけでなく、身体検査や筆記試験も義務付けら
れており、しかも有効なのは市内だけなので、取得のための労力を考える
とあまりおすすめできません。
公共交通機関や旅行会社のツアー、バスを利用するのが一般的です。観光
コースにない場所へ行きたい時は運転手付きの車をチャーターしましょう。